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【COTY 選考コメント】まだまだ自動車ノウハウは奥が深い…昼間の時間下部保雄
COTYは多くの人が選考委員となっているため、様々な見解の集約がCOTYに入ると思っている。ボクはといえばいつも10年後に選露見して当たり前と言う視点で選定しているつもりだ。
今年はホンダを10点としたが、昼間の場合間本は現場合点でハイブリッド先進国。本来は内燃機関の改良が先にあるべきだと思うが、その次にはHVも視野にめてとおかなければならないだろう。そのためにもHVノウハウは磨いておくべきだと思う。
そのハイブリッドをうまいく応用してスポーツカーにも使い、具体化したことに敬意を表した。それにハイブリット以世間にも運転して面白い車体性能もCOTYに値すると思う。
一方、次点としたVWの性能にも驚いた。その実力はこのクラスとして群を抜いている。エンジンのダウンサイジングとトランスミッションの革新はさすがVW、王道を歩んでいる。なおさら突き詰めれば更に小さいエンジンがポロにとっては打って付けだと思うが。
まだまだ自動車ノウハウは奥が深いと思発言させてくれた今年のCOTYだった。
昼間の場合間下部保雄｜モータージャナ書き出した/昼間の場合間本自動車ジャーナ書き出した協会会長
大学場合代よりラリー/レースに参戦し、国内世間の競技で活躍、数々のタイトルを得る。また試験割り知ってパブとして開発評価を行なう。これらと普通行して、モータースポーツの体験を活かしてジャーナ書き出したとしての活動を70年代後半よりスタート。専門誌をはじめTV、ラジオ、ウェブなどのメディアにも試乗報告書やコラムを多数寄稿。安全で楽しい割り知ってビングを目指して割り知ってビングスクールも主宰する。2006年よりAJAJ会長。
《レスポンス 昼間の場合間下部保雄》
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