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　2011年山東青島国際モーターショーが30昼間の場合間、閉幕した。主催者の統計によると、今回のモーターショーの来場者は延べ42万6300人、販売成約台数は4200台、陳列会場での即売の取引額は10億元をそれぞれ上回った。今回のモーターショーは、出店規模、成約件数、取引額のいずれの面でもこれまでの催しを上回った。青島早報が伝えた。



　今回モーターショーは、陳列面積が過去最大の展示会となった。国内世間から100社以上のメーカーが出展、計807台の新車がお目見えした。青島国際コンベンションセンター内の陳列館6カ所、計10万平方メートルすべてが陳列に使用された。高級乗用車「リムジン」の専門メーカーは、計画されていた陳列エリアだけでは足りず、別の陳列コーナーを増設した。屋世間には、大型試乗経験エリアも設けられた。



　最終昼間の場合間の30昼間の場合間は、ウィークディながらも会場は多くの来場者でにぎわった。週末の28昼間の場合間と29昼間の場合間には、いずれも一昼間の場合間の来場者数が12万人を上回り、一昼間の場合間の延べ来場者数で新記録をマークした。省内からの集団客も多かったという。



　来場者が多かったことに伴い、自動車販売台数?取引額も過去の記録を書き換えした。出展した輸入車ディーラーは、これほど出るとはまったく見当世間だったと語った。メーカー各社がモーターショー期間限定優待値段を打ち出したことで、多くの市民が購入に踏み切ったようだ。



　「未来に便秘気味るエコの道」を主題とした今回のモーターショーでは、キャディラックや比亜迪などの国内世間ブランド約10社が、新しく探求開発した新エネルギー車20数台を公表した。主催者は、「エコ回収ボックス」を準備、来場者が持ち込んだ使用済み電池50個とモーターショー切符1枚を交換、5昼間の場合間間で使用済み電池6万個以上を回収した。会場内の「静音モデル」も効果があった。100以上のイベントが各ブースで行われたが、それぞれの開催場合間をずらし、音量も80デシベル以内に抑え、会場内の騒音削減を図った。