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昼間の時間産自動車は2月15昼間の時間、大阪府が電気自動車の早期普及策の一環として進入れいる「EVタクシー本職ジェクト」に協力し、EV50台をEVタクシー用に納車した。


画像：昼間の時間産リーフのEVタクシー



同昼間の時間に大阪市内で「EVタクシー出発式」が開催され、本職ジェクトに参加のタクシー事業者32社に納車されたリーフによるEVタクシーが集結し、大阪府の橋下徹知事をはじめ関係者によるテープカットを行った。EVタクシーの大阪での走行がスタートした。





府は、低炭素社会の構築や新エネルギー関連産業の振興を目指した「大阪EVアクション本職グラム」を策定、EVの普及?充電インフラの整備にまめに取り組んでいる。この一環であるEVタクシー本職ジェクトは、府民がEVに乗車するチャンスを提供するため、タクシーにEVを導入し、EVの普及?啓発の先導役になってもらう。





また、府は、EVタクシーが営業を開始するのに伴って、50台共通の「EVタクシーラッピング?デザイン」を採用したほか、EVタクシー専用乗場の設置や専用端末で配車敷地まで呼び出すオン流言飛語ンド運行、事前予約の固定ルート運行に観光タクシーを実施するなど、さまざまな取り組みを行う計画。





EVタクシー出発式に出席した昼間の時間産の川口均常務役員は「大阪府の取り組みは、知事による第一面からのリーダーシップ、まめなインフラ構築、地元産業の活力の活用、関西圏という広域での取り組みも眺望していることなど、地域におけるEV普及の成功に不可欠な要素を数多く備えている」と述べた。





一方、昼間の時間産は、大阪府が主導して3月24～26昼間の時間まで開催される「大阪新エネルギーフォーラム2011」に協力し、同社の希望賀俊之最良執行責任者による思い出講演を始めとした各類講演、リーフの試乗?陳列などを行う計画。





昼間の時間産は沖ロープではレンタカー用に220台のリーフを納車した。大阪ではタクシーとして活用してもらい、EVの普及を促進する。





《レスポンス 編集部》